Nowy terminal na lotnisku Warszawa-Modlin

• Od 30 czerwca podróżni w Modlinie zyskują nową  strefę dla pasażerów
• Podwojono liczbę bramek (z czterech do ośmiu) i uruchomiono sześć ciągów kontroli bezpieczeństwa, co znacznie usprawni odprawę.
• Lotnisko bije rekordy – od początku 2026 roku obsłużyło już blisko 1,5 miliona pasażerów, co wymusza kolejne inwestycje.
• Władze portu zapowiadają dalszą rozbudowę: powstaną nowe płyty postojowe, a na 2029 rok planowane jest bezpośrednie połączenie kolejowe.

Lotnisko Warszawa-Modlin z nowymi wygodami

Oddana właśnie do użytku strefa dla pasażerów ma powierzchnię prawie 1700 metrów kwadratowych. Jej sercem jest komfortowa poczekalnia z 220 fotelami, gdzie pasażerowie będą mogli spokojnie posiedzieć i zrelaksować się, czekając na swój lot. Do dyspozycji podróżnych oddano strefę handlowo-usługową, rozbudowane zaplecze sanitarne oraz cztery dodatkowe wyjścia na płytę lotniska. Co więcej, liczba bramek wzrosła dwukrotnie — z czterech do ośmiu — a sześć ciągów kontroli bezpieczeństwa pozwoli na sprawniejszą odprawę. Nowy obiekt, zdaniem włodarzy lotniska, to większa swoboda dla pasażerów i szansa na oczekiwanie na lot w bardziej komfortowych warunkach.

Podwarszawskie lotnisko potrzebuje rozbudowy

Lotnisko w Modlinie, mimo że istnieje od prawie 90 lat, dopiero relatywnie od niedawna jest otwarte dla ruchu pasażerskiego. Budowę jego pasażerskiego terminala zakończono w 2012 roku i wtedy zaczęło ono odciążać warszawskie Okęcie. Dziś z Modlina operuje wiele linii lotniczych, w tym Ryanair i Wizz Air, a dla wielu pasażerów to tutaj zaczyna się podróż na wspaniałe wakacje do ciepłych krajów.

Lotnisko Warszawa-Modlin osiąga (podobnie jak opisywany jakiś czas temu Kraków) swój limit pasażerów i wymaga rozbudowy. Tylko w maju z usług portu skorzystało ponad 400 tysięcy osób, czyli ponad półtora raza więcej niż rok wcześniej, zaś od początku 2026 roku przez Modlin przewinęło się blisko 1,5 miliona podróżnych. Za tak gwałtownym wzrostem stoją między innymi dalsze rozszerzenie siatki połączeń przez Ryanair oraz otwarcie bazy Wizz Aira.

Otwierany właśnie obiekt ma funkcjonować przez co najmniej trzy lata. Dodatkowo zarząd lotniska planuje dalszą rozbudowę infrastruktury. W Modlinie mają powstać nowe miejsca postojowe dla samolotów i być może bezpośrednie połączenie kolejowe, planowane na koniec 2029 roku.

Lotnisko Warszawa-Modlin pełni ważną rolę jako wsparcie dla Okęcia. Miliony pasażerów korzystają z niego, by rozpocząć (lub zakończyć) swój lot. Otwarty właśnie terminal to odpowiedź na ich potrzeby i, miejmy nadzieję, zapowiedź rozbudowy tego aeroportu.

Grafika: Pixabay, dmncwndrlch